PENEGASAN @ PERINGATAN
SEGALA APA SAHAJA YG DI TULIS DI BLOG INI ADALAH HAK PERIBADI SAYA.. KAWAN2 MAHUPUN RAKAN SEPEJABAT & JUGA AHLI KELUARGA YG MUNGKIN DAN KONON AKAN TERASA SILA ABAIKAN KERANA PERASAAN ANDA TIDAK AKAN DI LAYAN.. KERANA HANYA DI SINI TEMPAT SAYA BERCERITA KISAH GEMBIRA MAHUPUN SEDIH. HARAP MAKLUM!

Sunday, January 24, 2010

Kurniaan Dalam Samaran

salam... haiii kengkawan.. tak tahu la jin apa yg tersangkut ni... terlalu mls nk menulis kisah sdri dalam blog yg cantik ni.. (wah puji diri sdri ni tak larat... ) huhuhu.. korang ke sapa2 ke tak kisah la.. mlm ni ita jom layan lagi siti ni best plak... jom layan... hayati menusuk seh... :) walaupun lagu lama tp best..

Tajuk: Kurniaan Dalam Samaran
Dato' Siti Nurhaliza

Kiambang hanyut ke muara
Perahu pulang ke penambang
Lambat laun kan bersua
Biarpun digulung gelombang

Dugaan yang tak disangka
Perpisahan yang dipaksa
Kurniaan yang dalam samaran
Itu yang kuharapkan

Berpijak pada bumi nyata
Bak meniti jambatan bara
Jalan yang mana harus kami lalui
Jalan lurus mereka halangi

Kita dibiar terapung
Di awangan cinta
Diperbudak-budakkan saja
Bagaikan boneka cinta

Kerana kebangsawanan
Dan sandiwara mereka
Dua hati menjadi beku
Rela dilempar ke gurun debu
Walau apa dihadapi bersama
Demi cinta...oh...
Cinta kita...



Thursday, January 7, 2010

HATI...


HATI...
SELALU KATA TAK PE SABAR..
HATI..
SELALU KATA DIAM JE
HATI..
SELALU MENAGIS DLM DIAM
HATI..
SELALU BERKATA YG BETUL...
HATI..
TAK TAHU APA-APA
KERANA HATI JUGA MANUSIA MERANA...
KUATKAN HATI, TABAHKAN HATI...
SAMPAI BILA HATI KENA SABAR...
SAMPAI BILA MKN HATI...
SAMPAI BILA SAKIT HATI...
KENAPA PERLU JATUH HATI..
SEMUA KERANA HATI KE?
SEGALA-GALANYA BERHATI- HATI...
NAMUN HATI TETAP TAK KUAT
HATI BELUM JUGA CE K AL...
YA ALLAH KUATKAN HATI...
CEKALKAN HATI..
TABAHKAN HATI..
JGN BINASAKAN HAMBAMU INI KERANA HATI..
BERSIHKAN HATI KU... REDHAKAN HATI...
KERANA HATIKU PASTI BERSERAH PADAMU YA ALLAH..
LIMPAHI RAHMAT KEDLM HATI KU
KEPADA KEBAIKAN..
DAN JAUHKAN DR KEBURUKKAN...





Wednesday, January 6, 2010

TERUJA...train aliran kelana jaya yg baru


salam

hari ni sgt teruja
bila balik keja dpt naik tren
aliran kelana jaya yg baru dan panjang...
senok sgt sepanjang 7 hari beroperasi ini
la kali pertama ita dpt naik..
rasanya bkn ita sorang jer yg teruja
tp rasanya mcm semua org tersenyum-senyum
sendiri bila dpt naik tren baru..
maklumla panjang plak tu...
ok la ni ita kongsi skit info dr web rapidkl ok
gmbr amik guna handphone tak jelas sgt..
tp bleh la tuk jamu mata

muka terujaku mesti la ada kan hik3

gitu la keadaan dalam dia...
rasa nk lari dr ujung sana sampai ujung sini..
ok laaaa star pun panjang gak kn..
tp star ada sekat2 putra ni terus je menanjang..
harap2 esk dpt lg.. hehehe :P
peace muah ..
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=


FACT SHEET OF 4-CAR TRAIN

Background

Supplier: Bombardier Hartasuma Consortium

Expected to be in operations end 2009


Exterior Dimensions

Height TOR (Top of Rail) to top of air conditioning: 3.440 m

Width of car: 2.65 m

Length of 4 car train, coupler to coupler faces: 67.1 m

Width of clear door opening: 1600 mm

Height of door opening: 1910 mm

Number of seats per car: 32

Speed

Maximum normal operational speed: 80 km/h

Maximum peak operating speed: 90 km/h

Curvature

Minimum curve radius, mainline: 70 m

Minimum curve radius, depot: 50 m

Capacity per car

(standees + seated)

@ 4 pass./m2 (2.7 sq.ft./pass)

102 + 32 = 134

@ 6 pass./m2 (1.8 sq.ft./pass)

153 + 32 = 185

@ 8 pass./m2 (1.35 sq.ft./pass)

204 + 32 = 236

SUMBER KLIK SINI: RAPIDKL


Tuesday, January 5, 2010

KEMBALI

Salam sayang dari diriku..buat blog ku yg telah lama bersawang ini...
hari ni aku kembali lg dengan semangat baru tuk menulis kembali..
semoga semngat aku kembali... rasanya tak terlamat lagi nk ucap
SELAMAT TAHUN BARU 1431 HIJRAH
&
SELAMAT TAHUN BARU 2010





Kongsilah!