Kurniaan Dalam Samaran

salam... haiii kengkawan.. tak tahu la jin apa yg tersangkut ni... terlalu mls nk menulis kisah sdri dalam blog yg cantik ni.. (wah puji diri sdri ni tak larat... ) huhuhu.. korang ke sapa2 ke tak kisah la.. mlm ni ita jom layan lagi siti ni best plak... jom layan... hayati menusuk seh... :) walaupun lagu lama tp best..

Tajuk: Kurniaan Dalam Samaran

Dato' Siti Nurhaliza

Kiambang hanyut ke muara

Perahu pulang ke penambang

Lambat laun kan bersua

Biarpun digulung gelombang

Dugaan yang tak disangka

Perpisahan yang dipaksa

Kurniaan yang dalam samaran

Itu yang kuharapkan

Berpijak pada bumi nyata

Bak meniti jambatan bara

Jalan yang mana harus kami lalui

Jalan lurus mereka halangi

Kita dibiar terapung

Di awangan cinta

Diperbudak-budakkan saja

Bagaikan boneka cinta

Kerana kebangsawanan

Dan sandiwara mereka

Dua hati menjadi beku

Rela dilempar ke gurun debu

Walau apa dihadapi bersama

Demi cinta...oh...

Cinta kita...

HATI...

HATI...

SELALU KATA TAK PE SABAR..

HATI..

SELALU KATA DIAM JE

HATI..

SELALU MENAGIS DLM DIAM

HATI..

SELALU BERKATA YG BETUL...

HATI..

TAK TAHU APA-APA

KERANA HATI JUGA MANUSIA MERANA...

KUATKAN HATI, TABAHKAN HATI...

SAMPAI BILA HATI KENA SABAR...

SAMPAI BILA MKN HATI...

SAMPAI BILA SAKIT HATI...

KENAPA PERLU JATUH HATI..

SEMUA KERANA HATI KE?

SEGALA-GALANYA BERHATI- HATI...

NAMUN HATI TETAP TAK KUAT

HATI BELUM JUGA CE K AL...

YA ALLAH KUATKAN HATI...

CEKALKAN HATI..

TABAHKAN HATI..

JGN BINASAKAN HAMBAMU INI KERANA HATI..

BERSIHKAN HATI KU... REDHAKAN HATI...

KERANA HATIKU PASTI BERSERAH PADAMU YA ALLAH..

LIMPAHI RAHMAT KEDLM HATI KU

KEPADA KEBAIKAN..

DAN JAUHKAN DR KEBURUKKAN...

TERUJA...train aliran kelana jaya yg baru

salam

hari ni sgt teruja

bila balik keja dpt naik tren

aliran kelana jaya yg baru dan panjang...

senok sgt sepanjang 7 hari beroperasi ini

la kali pertama ita dpt naik..

rasanya bkn ita sorang jer yg teruja

tp rasanya mcm semua org tersenyum-senyum

sendiri bila dpt naik tren baru..

maklumla panjang plak tu...

ok la ni ita kongsi skit info dr web rapidkl ok

gmbr amik guna handphone tak jelas sgt..

tp bleh la tuk jamu mata

muka terujaku mesti la ada kan hik3

gitu la keadaan dalam dia...

rasa nk lari dr ujung sana sampai ujung sini..

ok laaaa star pun panjang gak kn..

tp star ada sekat2 putra ni terus je menanjang..

harap2 esk dpt lg.. hehehe :P

peace muah ..

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

FACT SHEET OF 4-CAR TRAIN

Background

Supplier: Bombardier Hartasuma Consortium

Expected to be in operations end 2009

Exterior Dimensions

Height TOR (Top of Rail) to top of air conditioning: 3.440 m

Width of car: 2.65 m

Length of 4 car train, coupler to coupler faces: 67.1 m

Width of clear door opening: 1600 mm

Height of door opening: 1910 mm

Number of seats per car: 32

Speed

Maximum normal operational speed: 80 km/h

Maximum peak operating speed: 90 km/h

Curvature

Minimum curve radius, mainline: 70 m

Minimum curve radius, depot: 50 m

Capacity per car

(standees + seated)

@ 4 pass./m² (2.7 sq.ft./pass)

102 + 32 = 134

@ 6 pass./m² (1.8 sq.ft./pass)

153 + 32 = 185

@ 8 pass./m² (1.35 sq.ft./pass)

204 + 32 = 236

SUMBER KLIK SINI: RAPIDKL

KEMBALI

Salam sayang dari diriku..buat blog ku yg telah lama bersawang ini...

hari ni aku kembali lg dengan semangat baru tuk menulis kembali..

semoga semngat aku kembali... rasanya tak terlamat lagi nk ucap

SELAMAT TAHUN BARU 1431 HIJRAH

&

SELAMAT TAHUN BARU 2010